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原都市計畫路寬60公尺，但用地費從原計畫經費15億元暴增至49億元，加上本案是生活圈計畫，中央用地費補助有上限規定，經費龐大市府財力恐無法負擔，因此在不減少車流、車道與路幅的原則下，為減少徵收的面積，提出縮減部分路寬為42公尺的變更方案，整體道路路寬介於42米至60米間。軍公教貸款利率軍人貸款推薦>青年首購貸款2017
建設局長黃玉霖表示，市政路延汽車借款陷阱新竹小額借款青年創業貸款率條件2017a新竹代書借款信貸利率最低>信用貸款率利比較2017汽車貸款ptt伸工程由西屯七期重劃區的既有市政路向西延伸，經環中路三段跨越筏子溪、穿越中山高速公路及台灣高速鐵路、向西經安和路、水尾巷、西至工業區一路，總長約青年購屋貸款試算1973公尺。信用貸款代辦
市議員張立傑、陳淑華、邱素貞、楊正中、黃馨慧質詢市政路從寬變窄，市議員張立傑說，市府因經費不足將原60米道路縮減為42米，會造成交通瓶頸。且當地小額借款利率比較全額車貸條件青年貸款代辦的車流不小，馬路竟然愈作愈窄，他說缺錢急用這是「大市長小馬路」。議員陳淑華則認為，市政路的開闢計畫已晚了10多年，建議市府以總體開發方式取得用地，並做好地方溝通，加速工程進度。
台中市市政路延伸至工業一路的開闢計畫，因用地取得經費暴增到49億元，但中央僅補助3.65億，市府評估財力無法負擔，建設局提出路寬變更案，因減少徵收面積，可減少10多億元的土地徵收費。
調整後用地費可下降至35.73億元，總經費為58.03億信用不良如何借貸青創貸款代辦元，現正辦理工程檢討及都市計畫個案變更委託技術服務案發包，後續等都市計畫變更作業及用地取得完成後，信貸試算excel小額信貸利率比較再由內政部營建署進行施工結婚基金借貸汽車貸款試算表。前置協商信用不良
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